AUTOFRESH INFO
  • Selamat datang di autofresh.net media otomotif online Indonesia. Berbagai macam info dan pernak pernik otomotif semua bisa anda dapatkan disini
  • autofresh.net memberikan info jual-beli motor/mobil, sparepart, dan aksesorisnya di JUAL-BELI KENDARAAN
 
Tanda-tanda Kiprok Motor Anda Rusak
Penulis :Autofresh | Rabu, 05 Juli 2017 | 15:58 WIB Dibaca : 143
 
Tanda-tanda Kiprok Motor Anda Rusak
 

Semua kiprok motor zaman sekarang menggunakan regulator, makanya disebutnya Regulator Rectifier yang didalamnya terdapat 2 fungsi :

1. Sebagai penyearah arus AC menjadi DC (Komponennya Dioda)

2. Menstabilkan Arus & Tegangan (koponennya adalah Dioda Zener) sehingga tidak perlu kuatir soal pengisiannya.

Ciri -ciri kiprok pada sepeda motor rusak adalah lemahnya pada pengisian aki dan lampu motor redup walau sudah digas. Kiprok motor rusak kebanyakan malah tegangannya jadi tinggi ke aki nya bisa sampe 19 volt atau lebih,cara untuk mengetahui kerusakan kipruk adalah dengan ukur pakai alat Multi tester ke aki motor saat mesin motor hidup, kemudian gas motor, seandainya tegangannya terbaca di multitester lebih dari 15 volt sudah dicurigai Kiprok jebol jadinya tegangannya ngeloss ke aki efeknya aki cepat jebol, cdi, kelistrikan bisa rusak. Kondisi Kiprok normal saat diukur adalah tegangannya 13.6 volt saat motor nyala meskipun sampai di RPM tertinggi. Regulator (bertugas menjaga pengisian tegangan ke aki 13.6 Volt)

Kita ambil contoh pada Kiprok motor bebek Honda Supra, pada kiprok supra ada 4 kaki (kabel warna putih, kuning, hijau dan merah). Tugasnya selain buat pengisian (mengubah arus AC jadi DC) juga sebagai penstabil (jika pengisian berlebih akan dibuang ke massa).

Jika yang rusak fungsi charge maka aki akan tekor. Tapi jika yang rusak fungsi penstabil maka justru bisa overcharge. Misalkan lampu depan atau lampu panel speedometer sering putus. Ciri lainnya saat putaran mesin dinaikkan, lampu tambah terang hingga putus. Seharusnya nyala lampu tetap stabil (meski lampu tidak langsung dari aki).

CIRI -ciri kiprok pada sepeda motor rusak adalah lemahnya pada pengisian aki dan lampu motor redup walau sudah digas. Kiprok m rusak kebanyakan malah tegangannya jadi tinggi ke aki nya bisa sampe 19 volt atau lebih,cara untuk mengetahui kerusakan kipruk ialah ukur pake Multi tester ke aki motor saat mesin motor hidup, kemudian gas motor, umpama tegangannya terbaca di multitester lebih dari 15 volt sudah dicurigai Kiprok jebol jadinya tegangannya ngeloss ke aki efeknya aki cepat jebol, cdi, kelistrikan bisa rusak,yang normal saat diukur adalah tegangannya 13.6 volt saat motor nyala di RPM tertinggipun

kiprok bebek Honda Supra ada 4 kaki (kabel warna putih, kuning, hijau dan merah). Tugasnya selain buat pengisian (mengubah arus AC jd DC) juga sebagai penyetabil (jika pengisian berlebih akan dibuang ke massa).

Nah, kalau yang rusak fungsi charge maka aki akan tekor. Tapi kalo yang rusak fungsi penyetabil maka justru bisa overcharge. Misal lampu depan atau lampu panel speedometer sering putus. Ciri lainnya saat putaran mesin dinaikkan, lampu tambah terang hingga putus. seharusnya nyala lampu tetap stabil (meski lampu tidak langsung dari aki ).ulator (bertugas menjaga pengisian tegangan ke aki 13.6 Volt)

semua kiprok motor zaman sekarang menggunakan regulator, makanya disebutnya Regulator Rectifier (red:Kiprok), yang didalamnya terdapat 2 fungsi : 1. Sebagai penyearah arus AC menjadi DC (Komponennya Dioda) 2. Menstabilkan Arus & Tegangan (koponennya adalah Dioda Zener) sehingga tidak perlu kuatir soal pengisiannya.

 
Artikel Terkait

- Berhati-hatilah Berkendara Ketika Hujan, Ini Tipsnya
- Ini Tips Membeli Mobil Bekas
- Ini Tips Memilih Shockbreaker untuk Kendaraan Anda
- Tips Agar Tetap Bisa Berbuka Walaupun Masih Dalam Perjalanan
- Komponen Motor Yang Harus Diperiksa Sebelum Mudik
 
Rabu, 24 April 2013 14:54
Tips Wajib Diketahui Mengenal 5 Macam Oli Untuk Pemilik Mobil
........................................................
Selasa, 25 Juni 2013 14:41
Tips Atasi Tenaga Mesin Mobil Drop Saat AC Nyala
........................................................
Selasa, 18 Juni 2013 11:46
Masalah Dan Tips Memeriksa Kaki-Kaki Mobil
........................................................
Rabu, 29 Mei 2013 09:30
6 Cara Membuat Motor Lebih Kencang
........................................................
Senin, 03 Desember 2012 15:39
Trik Mengatasi Suara Mesin Ngelitik yang Mengganggu
........................................................
Kamis, 05 Maret 2015 10:44
Mengatasi RPM Mobil Injeksi Bermasalah
........................................................
Rabu, 26 Juni 2013 14:10
Cara membersihkan kerak di mesin mobil
........................................................
Rabu, 03 Juli 2013 09:47
5 Bunyi Mesin Yang Harus Diwaspadai
........................................................
Senin, 23 September 2013 14:27
Periksa Alternator ? Lihat,Cium, Dan Dengarkan
........................................................
Jumat, 22 Maret 2013 16:12
Tips Jika Kompresor AC Mobil Bermasalah
........................................................
Untitled Document
   
   
  Iklan Baris Untitled Document
       
Home Auto Tips Lokasi Bengkel Autofresh Shop
Franchise Carwash Review Produk Booking Ticket Travel Karir
Franchise Motorwash Komunitas Jual Beli Kendaraan Tentang Kami
  News Lokasi SPBU Pasang Iklan Contact Us
  Link Group :   mcmmedianetworks.co.id | jagoanmusik.id | kpopradio.net | radiosoftware.web.id | sifmradio.com | mersifm
 
  Copyright @2017. Autofresh.net. Member of McmMediaGroup. Design and Layout by McmMedianetworks.     
track traffic